Temperaturene i storbyene stiger på grunn av "urban heat island effect", og dette øker intensiteten og hyppigheten av varmehendelser. Studien bruker beregningsmodellering for å vurdere egenskaper assosiert med økte temperaturer på tvers av arealbruk i byer for å gi naturbaserte varmedempende løsninger for ulike arealbruk.
Etter hvert som flere og flere flytter til storbyer på grunn av studie- og arbeidsmuligheter, kommer flere konstruksjoner som fører til et dramatisk skifte i bylandskapet. Nesten 54 prosent av verdens befolkning bor nå i urbane områder. Store byer blir tette og tette. På grunn av flere bygninger og fortau i byene, er temperaturen høy og stadig økende på grunn av et fenomen som kalles byvarme øyeffekt. Med stigende temperaturer øker hyppigheten og intensiteten av alvorlige langvarige varmehendelser etter hvert som somrene blir varmere. Byvarme øker ikke bare temperaturen, men forårsaker også forurensning og skadelige helseutfall, spesielt for den sårbare befolkningen. Urban varme blir er en miljømessige bekymring for alle større byer i verden. Naturbaserte designløsninger for arealbruk må tas i bruk for å bygge bærekraftige nabolag for å håndtere byvarme i byer.
I en studie publisert 21. mai i Atmosfære, undersøkte forskere effekten av å bruke grønn infrastruktur (vegetasjon og bygningsmateriale) på omgivelseslufttemperaturer i ulike arealbruk i Portland by, USA. De brukte et beregningsmodelleringsprogram kalt ENVI-met mikroklimamodellering – den første dynamiske modellen som kan analysere termisk regime ved finere oppløsninger og kan modellere overflate-plante-luft-interaksjoner i urbane boliger. Forskere brukte ENVI-met for først å finne ut hvilke miljøegenskaper som er mer sannsynlig forbundet med høyere temperaturer. For det andre analyserte de hvor forskjellig grønne design kan redusere temperaturen for disse arealbrukene. I sin analyse utforsket de ulike grønne infrastrukturendringer som ble modellert ved hjelp av ulike typer arealbruk.
Resultater som designendringer inkludert planting av trær og vegetasjon, montering av grønne tak, forhøyede veier og tak, minkende asfalterte overflater og bruk av materialer på tak og på fortau som kan reflektere varme kan gi et godt resultat. Materialasfalt er også sterkt assosiert med økning i omgivelsestemperatur. Maksimale temperaturforskjeller kan oppnås ved å plante trær og bruke reflekterende byggematerialer. Grønne tak når de ble installert, ga lokal kjøling og miljøeffekter som bløtlegging av regnvann, kontrollert forurensning og gitt et naturlig habitat til fugler. Resultatene viste at kombinasjon av ulike dempende løsninger ville gi lindring av varme.
Den nåværende studien viser forskjellene i temperatur ved å inkludere endringer i ulike arealbruk i et urbant nabolag. Studiet gir varmedempende naturbaserte løsninger for ulike bylandskap gjennom en effektiv plattform for byplanleggere for å nå klimamål.
***
{Du kan lese den originale forskningsoppgaven ved å klikke på DOI-lenken nedenfor i listen over siterte kilder}
Source (s)
Makido, Y et al. 2019. Naturbaserte design for å redusere urban varme: Effekten av grønne infrastrukturbehandlinger i Portland, Oregon. Stemning. 10(5). http://dx.doi.org/10.3390/atmos10050282
